【倍特专栏】概述油漆涂料行业在“数字化与无人机时代”拥有了可持续发展的双翅

　　　推荐品牌企业：上海倍特化工有限公司主营甘油、白油、凡士林、脂肪酸、脂肪醇等系列产品，产品质量**优质，产品价格非常合理。该公司所有产品涉及的行业非常广泛，例如：塑料、纺织、涂料、建筑、文具、农药、医药、食品、香精香料、日化等等领域，本公司已经拥有国内外下游客户数不胜数，也热忱欢迎更多下游“上帝”客户关注与采购上海倍特化工有限公司的各类品牌产品。销售联系人：高冬兰董事长，热线电话：13061990358。

　　　大家都知道，如今身处数字化时代，VR体验、人工智能、无人机、5G等新技术成为企业眼中的香饽饽，对于油漆和涂料行业而言也不例外。该类产业也是引进数字化等前沿科技，不断提升产品功能与品质，为客户创造了巨大价值。AN油漆和涂料技术官克拉斯.克鲁斯托夫(Klaas Kruithof)也表示：“之所以能够在日新月异的涂料和化学领域常青，是因为我们在数字化革命时代，擅长将新型信息化技术应用到产品中，不断为客户交付更多的创新产品和创新服务，进而实现公司的可持续发展。”而AN通过不断创新，为客户与消费者带来超越期待与想象的解决方案，同时引领油漆涂料行业可持续发展。

根据了解获悉，在生产线方面，AN通过人工智能、机器学习等技术进行产品设计与自动化生产。如其位于英国北部阿仕顿的工厂和位于成都的装饰漆生产基地，皆采用自动化的混合生产方式，可以快速生产小批量、多色彩的油漆和涂料产品。同时，AN也利用数字化技术收集市场信息反馈给工厂和供应链，以便快速响应市场需求，调整生产周期，降低库存。

特别是该公司为消费者创造**体验是非常棒的，也就是说，利用VR技术，可以让消费者更直观地感受到产品的应用效果。Klaas介绍说：“在多乐士概念体验店里，利用VR可穿戴设备，消费者可以感受到不同的颜色涂料的粉刷效果。”

另外，据悉在更多多元化应用环境，比如一些5G硬件设备所产生对环境以及涂料方面的新要求;高温烧烤的餐具、盘具涂料的使用等，都不断给涂企提出了新的挑战。数字化方法成为应对这些挑战的重要筹码。

而利用无人机还可以起到降本增效作用，无人机的使用，也是AN超越和创新的重大决策。该公司负责人表示，考虑到安全性、效率性和精准性等因素，对于那些比较高的楼宇或者船舶，人工操作不仅效率低下、成本高、精准度不高，而且还存在本质安全问题。对此，AN有针对性地开发了相对应的应用软件，解决和避免了一般喷涂产生的后坐力和喷涂位置不准确的问题，从而实现了精确喷涂。其中，无人机的应用则发挥了测试安全、提高效率和降本增效的作用。负责人还举例说，对于为电站发电机提供油漆涂料产品，尤其是海上发电厂，由于海浪有潮起潮落的过程，人工作业受到很多限制。对此，AN团队开发出用无人机抓取图像，利用数字技术进行分析比对，及时了解机组受侵状况，及时提出修补漆、材料和维护保养计划，真正实现了信息技术和油漆涂料行业的完美结合。

值得一提的是，回顾2019-2020年期间，依然有人继续关注涂料行业最新动态情况，因为自从2018年到2020年期间，在环保高压及房地产行业不景气的背景下，涂料企业确实陷入停产多、复产难的困境，涂料行业对一些化工原料的实际需求也显得偏淡。2019年以来，作为涂料行业前列的巴斯夫和陶氏也面临涂料销量和销售额降低的情况，可想而知中国国内地区涂料行业内其他中小型企业对一些化工原料的消耗情况也是让人有点小失落，而这也一定程度上降低了下游工厂在目前行情内对原料的采购热情。让我们再继续看看世界各地涂料产业的最值得关心的行业的动态汇总吧！

一、西安经建油漆股份有限公司

    目前，从西安经建油漆股份有限公司获悉，该公司在渭北煤化工园区新建的3万吨/年新型工业涂层材料项目进展顺利。据悉，该项目投资近5亿元，包括树脂生产区、水性涂料生产区、色漆生产区、仓储区及研发检测中心等，占地面积近200亩，目前已完成厂房主体施工，正在陆续设备安装。预计色漆装置9月底建成投产，其余生产线年底前竣工试生产。

二、佐敦集团公司

根据8月上半月获悉，根据国际船舶网透露，佐敦集团公司日前和领先的滚装船东华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）公司签署了一份协议，将为Wallenius Wilhelmsen公司船队42艘船提供船体性能解决方案(HPS)防污涂料系统。污染是入侵物种在海洋生态系统中传播的关键因素，也是导致船体效率低下的主要原因，会带来燃料消耗和排放增加。研究表明，如果所有船只都没有污染，全球船队的燃料消耗量可以减少20%。Wallenius Wilhelmsen公司高级副总裁Geir Fagerheim表示，“作为一家企业，我们致力于提高可持续性发展和减少我们运营的环境影响——保持清洁的船体是实现这一目标的关键因素，”“通过HPS，我们不仅可以实现这一目标，还可以打开一个数字窗口，了解船体状况如何影响整个船队的性能、效率和排放，创造一种透明和负责任的文化。”Geir Fagerheim表示，在全船队使用HPS，Wallenius Wilhelmsen公司将拥有一个强大的工具，将能够优化船体性能，帮助公司完全遵守全球法规和目标，同时满足其严格的环境目标，体现了股东的价值观。佐敦的船体性能解决方案（HPS）使用新一代基于甲基丙烯酸硅烷技术的防污漆SeaQuantum X200，拥有**的防污性能，能够优化船体性能，从而有效地降低燃油成本、减少温室气体排放；而高标准的技术服务、精确可靠的船体性能测量分析与退款担保，有效保障了船舶本身的性能和船舶企业的经济利益。一直以来，航运业缺乏一种通用且可靠的标准，用以衡量防污漆体系对于改进船体性能、降低温室气体排放的贡献。佐敦的船体性能解决方案，结合了船舶能效设计指数（EEDI）和船舶能效运行指数（EEOI）规定的监测工具，实现量化节油和投资回报的分析方法，成为行业标杆。佐敦公司的四位技术专家受国际标准化组织的委托，参与制定了船体和螺旋桨性能测量方法的国际标准ISO 19030。该标准已于2016年11月正式公布，以佐敦的船体性能解决方案为基础，为航运业提供一种透明、可靠的标准，可准确测量船体和螺旋桨性能变化，为改进船体性能、降低温室气体排放提供依据。佐敦是领先的船舶涂料供应商，其HPS概念于2011年推向市场，目前已经交付应用至全球近1000艘船。

三、PPG公司

根据2019年8月上半月获悉，近日，PPG公司推出PPG AQUAPON WB EP水性环氧涂料。该涂料采用快干，超低挥发性有机化合物(VOC)配方，专为高流量内部空间而设计。PPG称，此款涂料每升含有26克挥发性有机化合物，与以前的PPG Aquapon产品相比，VOC减少约90%，比大多数竞争对手的低VOC环氧涂料更好。涂层也可在6小时内干燥，缩短了维护时间。新配方符合严格的环保标准，包括加州空气资源委员会(CARB)，臭氧运输委员会(OTC)和加州南海岸空气质量管理区(SCAQMD)。它还满足对耐擦洗、耐磨、耐化学和耐腐蚀性能的严格要求，是医院，学校和酒店等繁忙、人口众多的场所的理想选择。

四、多乐士集团（Dulux Group）

根据8月6日获悉，澳大利亚**的涂料制造商多乐士集团（Dulux Group）宣布，澳大利亚联邦法院已批准日本立邦涂料收购多乐士集团的方案。此前的7月31日，多乐士集团宣布其4万名股东中以压倒性的投票赞成该公司以38亿澳元（约合27亿美元）价格出售给涂料巨头立邦涂料。今年4月17日，立邦涂料宣布以3005亿日元收购澳洲多乐士。6月4日，立邦涂料与三井住友银行签订了贷款协议（定期融资协议），计划贷款总金额约3036亿日元（约合28亿美元）用于收购澳洲多乐士。6月7日，澳大利亚多乐士集团宣布，外国投资审查委员会（FIRB）已向立邦涂料证实，联邦政府不反对立邦涂料根据拟议的安排方案（计划）收购澳洲多乐士100%股份。多乐士集团创立于1918年，自2010年以来一直作为一家独立公司在澳大利亚证券交易所上市交易，2018财年销售收入为18.44亿澳元（约合13.396亿美元）。报告显示，立邦涂料2018年实现销售额为6277亿日元（约合56.60亿美元，占全球市场2.7%）。与多乐士集团合并后，立邦涂料2018年销售额为7752亿日元（约合69.89亿美元）。备注：很多人不太清楚阿克苏诺贝尔旗下的多乐士与澳洲多乐士集团的关系，实际上两家没有任何关系，都是独立经营企业。要说有关系，就是DULUX这个商标。在全球多个地区包括欧洲和中国等，DULUX商标归属于阿克苏诺贝尔拥有。但由于DULUX不是全球性**商标，因此在澳洲地区（含南半球的澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、萨摩亚和斐济等国家），DULUX这个商标由澳大利亚多乐士集团（Dulux Group）拥有。至于阿克苏和澳多怎么协议解决市场冲突问题，暂未有明确信息。总之，中国市场找不到澳版多乐士，在澳洲当地老百姓也享用不到欧味的多乐士。

五、亚士创能科技（上海）股份有限公司

回顾2019年的8月13日下午，亚士创能科技（上海）股份有限公司发布《关于对外投资设立合资公司的公告》。公告指出，为迎合公司“制造与服务融合，做新时代美好家居生活服务商”的定位，构建“共创共享生态圈”，亚士创能拟与佛山市佳新堡建筑科技有限公司（以下简称“佳新堡”）、青岛瑞富彩企业服务有限公司（以下简称“瑞富彩”）共同出资设立合资公司——上海亚士合通建筑材料科技有限公司，旨在为市场提供高性能的环保节能型建筑材料。按照计划，亚士创能将为此出资225万元，持有合资公司15%的股权；佳新堡将出资675万元，持有合资公司45%的股权；瑞富彩将出资600万元，持有股权40%。新公司成立后，其股东将由佳新堡、瑞富彩、亚士创能组成。亚士创能第三届董事会第二十次会议已经审议通过《关于公司对外投资设立合资公司的议案》，同意上述出资设立合资公司相关事宜，授权公司总经理签署相关协议文本及办理其他与合资公司设立有关的手续。资料显示，合资公司——上海亚士合通建筑材料科技有限公司注册资本为人民币1500万元。经营范围包括建筑外墙新材料、新技术领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，承接建筑装饰装修工程，企业管理咨询，销售建筑新材料。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）基于对合作各方资源优势的认可，亚士创能在公告中表示，与合作各方成立以设计、研发、制造、服务相结合的新型建筑材料科技公司，将通过科技与服务持续创新，为市场提供高品质环保节能型建筑涂料。亚士创能本次对外投资符合公司“制造与服务融合，做新时代美好家居生活服务商”的定位，是构建“共创共享生态圈”战略举措之一，有利于公司长远发展。

六、立邦涂料（昆明）有限公司

根据消息称，回顾7月28日，立邦涂料（昆明）有限公司开业庆典暨二期项目启动仪式在云南省富民县工业园区举行。“立邦昆明工厂是立邦今年在中国投产的第三个生产基地，是立邦中国按智能制造、工业4.0标准建设的智能化、绿色标杆工厂。”立邦中国建筑涂料事业群生产供应链高级副总裁邢荣华先生表示，“这个工厂的投产，将进一步强化立邦在西南区域的战略布局建设。”据介绍，该工厂项目总投资8亿元，项目占地90亩，一期投资5亿元，一期投产后将形成年产涂料8万吨、干粉砂浆20万吨的生产能力，年销售收入近10亿元，项目全部建成后年销售收入达20亿元。从建设情况来看，立邦涂料昆明工厂折射出立邦涂料一贯遵行的环保和智能制造理念。记者在现场发现，无论是整个厂区的外观设计，还是生产车间、生产线，该工厂都复刻了立邦涂料新型环保智能制造工厂的样本——立邦涂料咸宁工厂。立邦方面表示，集团正全力打造集智能制造、高端装备、绿色建设三大创新升级为一体的现代化工厂。根据新的环保要求，新工厂采用全自动化密闭式生产模式。其中，干粉砂浆采用了先进的全自动化生产线，彰显了立邦致力于打造西南区域***最环保的涂料创新工厂的信心与决心。

回顾2018年1月，立邦昆明工厂正式开工建设，从建设到项目投产只用了1年时间，不仅开创了立邦集团新型智能化、绿色涂料工厂建厂建设的先河，更展现了“立邦速度”。此前，立邦新型材料（济南）有限公司、立邦涂料（四川）涂料有限公司两个智能工厂先后于4月26日、6月28日开业。“立邦涂料（昆明）有限公司新厂投产，是立邦集团响应‘一带一路’倡议，开拓南亚、东南亚市场的桥头堡，是立邦集团加速西部市场战略布局的重要举措，开启了立邦集团在中国西南地区投资新的篇章。”邢荣华说。2013年，立邦涂料落户云南昆明富民工业区。同年，立邦涂料（昆明）有限公司注册成立，注册资本2000万美元。短短6年时间，立邦在云南市场“高歌猛进”，业绩发展迅猛。随后，立邦集团根据发展战略需要，经过对多方投资区域的研究论证，最终决定立邦涂料（昆明）有限公司新厂仍落户在昆明富民工业园区。富民县县长李旭东、昆明市工信局副局长周正和、富民县人大常委会主任张向阳、富民县人民政府副县长王久飚、富民县政协主席彭跃东、富民工业园区管委会副主任段家为、富民工业园区管委会副主任钱勇、昆明市工信局园区处处长汪洪武、立邦中国建筑涂料事业群生产供应链高级副总裁邢荣华、立邦中国西区总经理兼立邦涂料(成都)有限公司总经理邱洪良、立邦中国建筑涂料事业群生产供应链高级副总裁特别助理杨敏等出席开业庆典仪式。李旭东表示，立邦涂料昆明新工厂项目，是富民县坚持产业富县战略、强势推进招商引资的又一丰硕成果，项目的投产必将为富民经济社会发展注入新力、激发新活力。昆明地处中国西部地区，是中国面向东南亚、南亚开放的门户城市。国家“一带一路”战略给予云南的定位是，面向东南亚、南亚的辐射中心”。富民县城距昆明主城区23公里，是昆明市的近郊县，属昆明市半小时经济圈和云南省经济较发达的滇中经济圈。富民工业园区是云南省政府批准实施的重点工业园区，是昆明市产业布局规划中的全市钛产业基地和重化工产业基地，园区按“三区一中心”规划布局。